韩系车当今什么情况红足—1世新一新2会员端，无谓我多说，群众也都明晰，销量差的耳不忍闻，好多品牌沦为市集旯旮，大有退放洋内市集的趋势。真话说，韩系车不丢脸，以致好多车型外不雅比国产车还要面子，面子的颜值搭配高确立才调好卖。起亚彰着莫得参透其中的理由理由，还在大搞信息差，企图把性价比不高的车型卖给国内浪掷者，后果很惨。

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如今的韩系品牌冉冉走向通衢，发布的新车再也不像之前那么坑东说念主了，比如今天要说的新款起亚K3。新车一次性发布了6款，浪掷者聘任性丰富，初学车型售价11.29万，主要的卖点依旧是颜值。同期新车针对确立也作念了交流，性价比应该有所训导，具体来看下。

外不雅方面，关于那些畅销车型而言，外不雅推测打算一般不会大改，即即是中期改款车型，也只会针对细节变动。等浪掷者不待见新车的外不雅，车企才会花大功夫改造。按理说K3销量不是太好，中期改款不错试着变动，但新车举座的改造并未几，主要原因也曾原车太面子。前脸的档次感很强，虎啸式的格栅和大灯组酿成一格式推测打算，两侧是倒三角形进气口，不雅感愈加蛮横。与其说前脸比拟怒放，倒不如说前脸比拟密致。

著名导演侯孝贤一生拍过很多优秀作品，但他坦言有一个遗憾。

侧面来看，短前悬是这款车的主要特色，门板处造型稍显悦耳，门把手并未荫藏，好评。新车尺寸为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，圭臬的紧凑型车尺寸。尾部不异档次感很强，上头的尾灯为皆集推测打算，底部尾排作念了荫藏推测打算。

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内饰部分，之前韩系车卖不动，内饰是主要原因，对比同级的国产车，韩系车的内饰只可用寒酸来描写。这次新车天然有所改造，不雅感上也说不上高端，用料都是硬质塑料，惟有高配车型用到了真皮，低配车太寒酸。科技方面，初学车型依旧是传统的姿色盘，天然配备了中控屏，功能很一般。倒车影像、驻车雷达等较为实用的功能，也惟有高端车型才会配备，这是逼着浪掷者多用钱。

能源方面，新车有两种发动机，参数方面差距并不是很大，其中1.5L车型参数分手是115ps和143.9N·m；1.4T车型参数分手是140ps和211N·m。低配车型变速箱为CVT，中高配是7速双聚散变速箱。从参数上来看，两类车性能差距并不大，鉴于低配车确立太差，也曾提议玩家聘任高配车型。

总的来说红足—1世新一新2会员端，新车有变化，但莫得那种天翻地覆的变化，性价比依旧不是太高，低迷的近况很难被改动，心爱的不错温雅下。